刘易斯·汉密尔顿猛烈抨击梅赛德斯在日本大奖赛上的策略呼吁，这几乎让他的比赛脱轨。
汉密尔顿在铃鹿赛道上取得了第五名的成绩，而他的队友乔治·拉塞尔则获得了第七名的成绩。
但这是在比赛后期涉及拉塞尔的一个电话，汉密尔顿对此不太高兴。
在换上一套新的硬质复合轮胎后，汉密尔顿试图追赶查尔斯·勒克莱尔，而拉塞尔则选择赌上安全车并继续使用旧的硬质轮胎。
然而，当法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯追到拉塞尔后面时，拉塞尔想通过给汉密尔顿配备DRS（减阻系统）来保护汉密尔顿免受塞恩斯的伤害。
拉塞尔最终确实与汉密尔顿交换了位置，但要求汉密尔顿通过减速并给予DRS来提供帮助，梅赛德斯维修站要求汉密尔顿帮助他的队友。
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