前一级方程式世界冠军奈杰尔·曼塞尔表示，刘易斯·汉密尔顿本赛季“重新焕发了活力”。
汉密尔顿在中国大奖赛上获得第三名，结束了长达 16 个月没有登上 F1 领奖台的荒年，这是他自 2025 年加入法拉利以来首次登上领奖台。
这位 41 岁的车手在速度上也更接近队友查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)，去年他在上一代 F1 赛车上表现不佳。
然而，今年的新规则似乎适合汉密尔顿的驾驶风格，曼塞尔并不排除这位七届世界冠军在本赛季的某个时刻赢得比赛。
“刘易斯再次充满了激情。刘易斯拥有辉煌的职业生涯，他所做的一切都很棒，”这位 1992 年 F1 世界冠军告诉天空体育新闻。
“他现在重新焕发了活力。法拉利在整个冬天做得非常出色。他们就在那里或附近，梅赛德斯是先行者，迈凯伦也将在那里。”
观看刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔本赛季迄今为止的快速比赛
汉密尔顿在日本的最后一场比赛中表示，他“比以往任何时候都更好地准备了我的思想和身体”，这有助于他恢复状态。
“当我去年加入法拉利时，我与那辆车的任何构建都没有任何关系。这是前一年汽车的演变，所以我加入了，这辆车并不是真正为我打造的，而且通常不适合我的驾驶风格，”他说。
“我要求的有些元素我们无法在赛季中实现，因为它太昂贵了，比如停赛，无法在预算上限内实现。
观看刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 和查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在中国大奖赛上发生碰撞时车轮碰撞的瞬间
“这是一个非常艰难的赛季。我们全年都没有开发赛车，因为我们决定专注于今年的赛车。我必须在模拟器上工作，学习并与工程师互动。
“有些事情是我要求的，就像我说‘明年我们真的必须在车上安装这个’。我一直在努力。”
“我们来到了今年的汽车，这对每个人来说都是一个全新的开始，但我们有一些我要求的事情，我很感激他们听到了。查尔斯和我测试了它们，我们都喜欢它。”
蚂蚁戴维森在 F1 秀播客上发表讲话，展望了刘易斯·汉密尔顿在法拉利车手赛季的成功开局后的复兴
曼塞尔：拉塞尔需要在梅赛德斯树立权威
曼塞尔在 1992 年成为世界冠军之前曾参与过数场冠军争夺战，其中包括 20 世纪 80 年代在威廉姆斯车队与尼尔森·皮奎特的激烈对决。
如果梅赛德斯保持或扩大他们相对于其他车队的优势，今年的 F1 车手锦标赛可能会成为两匹马的比赛，从而使乔治·拉塞尔和基米·安东内利有机会成为世界冠军。
在中国和日本连续获胜后，安东内利领先拉塞尔九分，曼塞尔认为英国车手需要利用他的经验来赢得队内战斗。
大卫·克罗夫特和马丁·布伦德尔讨论基米·安东内利是否能成为梅赛德斯资深队友乔治·拉塞尔的真正挑战？
他说：“乔治是一位伟大的车手。有时事情就是这样，有时你有一点运气，有时则没有。这是一个漫长的赛季，但你必须以令人难以置信的专注来领先。
“我永远不会忘记1992年我的队友里卡多·帕特雷斯（Riccardo Patrese）认为我有一辆特殊的赛车。赛季初我们在圣保罗交换了排位赛赛车，我得到了弗兰克·威廉姆斯爵士和帕特里克·海德爵士的同意，因为我比他快了两秒。长话短说，第一圈和第二圈，我开着他的车出去，我比他快了1.5秒，直接开上了他的车。
“关键是，你必须给权威留下印记。基米做得很好。他很年轻。每个人都在支持他，所以观看比赛会很令人兴奋。”
本文来源自:https://www.skysports.com/f1/news/12433/13531601/lewis-hamilton-nigel-mansell-says-ferrari-driver-is-reinvigorated-after-early-rounds-of-2026-formula-1-season
