迈凯伦十年来首次在一级方程式车队锦标赛中名列前茅。
自 2023 年巴林奥运会以来,这家总部位于沃金的制造商在赛场上取得了显着的进步,当时兰多·诺里斯 (Lando Norris) 排名垫底,奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 因电力故障退役。




但上周末,在阿塞拜疆大奖赛上,迈凯伦见证了木瓜队的统治地位,皮亚斯特里凭借坚忍的防守战胜了法拉利车手查尔斯·勒克莱尔,赢得了本赛季的第二场比赛。
诺里斯在排位赛中运气不佳,略微削弱了马克斯·维斯塔潘的冠军领先优势,从第 15 名起跑,令人印象深刻,并取得了第 4 名和最快圈速。
巴库比赛证实了 MCL38 作为该领域最快赛车的地位,这支英国车队现在是唯一一支拥有两名车手并在本赛季赢得多场比赛的车队。
然而,在失败中,竞争对手的车迷们对他们如何取得如此强劲的成绩感到恼火,而迈凯伦汽车设计的一项关键“神奇”创新却被凸显出来。
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