一级方程式赛车的2025年新秀班肯定不会忘记他们在澳大利亚大奖赛上所有六个年度的戏剧性开局之后不久，他们在网格上的第一个整个赛季的开幕周末。
从一些引人注目的速度转弯，到一系列昂贵的撞车事故和一个值得注意的恢复动力，我们看一下菜鸟的墨尔本洗礼恰到好处的地方，他们出错了，他们在这个周末在中国迅速上涨了，他们在中国迅速上涨了……
Andrea Kimi Antonelli-梅赛德斯
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观看基米·安东尼里（Kimi Antonelli）勇敢的后期镜头上的新镜头，以在澳大利亚大奖赛上进入P4
合格：16岁；队友（罗素）合格：第四
与队友的合格差距（Q1）：+0.554
完成：第四；队友结束了：第三
Andrea Kimi Antonelli无疑是新秀，被最大的炒作所包围，并期望进入墨尔本。
尽管如此，很容易忘记，在18岁时，意大利人是2025年最年轻的摄入量，当他在周日进入潮湿的潮湿潮湿时，他成为了有史以来第三年的大奖赛的司机。哦，当然，他正在进入梅赛德斯驾驶舱，最近也因这项运动最成功的驾驶员而腾出。
除此之外，除了首张比赛的通常挑战之外，这一切的事实是，在第一季度的路边罢工后，陷入困境的排位赛使安东尼（Antonelli）在16号上离开了Antonelli，造成了W16的地板损失，使汽车性能造成了损失。然后，他参加了一场比赛，就像周日的第四名结束比赛一样具有挑战性，以支持队友乔治·罗素（George Russell）的领奖台更加令人印象深刻。
赛道的早期旋转可能会产生更大的影响，而梅赛德斯的迅速时机则以14圈的方式切换到中间人，通过将他从第10位跃升至第五名，以他的支持为他，但安东利却保持了良好的头脑，但随后向他展示了他超越的超级耐力，因为他超越了亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）的威廉姆斯（Alex Albon）的威廉姆斯（Alex Albon）的威廉姆斯（Alex Albon）在贫民窟的贫困者身上，绕过外面的小nin。在管家推翻了他们先前决定对安东尼莉（Antonelli）判处五秒钟的罚款之后，第四名的成绩最终也站起来。
他还以最年轻的司机进入唱片，在他们的首场比赛中得分。
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）与基米·安东尼（Kimi Antonelli）分享了有益健康的交流，说他对梅赛德斯新秀感到多么高兴
安东尼说的话： “我对从头到尾的管理方式以及启动P16的P4的所有操作感到满意，这确实是很积极的。我绝对不能抱怨我在F1中的首次亮相比赛是如何消失的。”
梅赛德斯老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）说： “我们一直都知道潜力。我们从小就跟随他，他在压力下的表现。在排位赛中，这不是他的所作所为 – 他只是在错误的地方打了撞。
“而且（在比赛中）您看到他能够慢慢地但肯定地卷入所有人，而不会犯任何错误。他有一点旋转。但否则，P4是他值得的结果。”
利亚姆·劳森（Liam Lawson） – 红牛
卡伦·钱德霍克（Karun Chandhok
合格：第18；队友（Verstappen）合格：第三
与队友的合格差距（Q1）：+1.076
完成：DNF（崩溃）;队友结束了：第二
并不是说他们需要任何提醒，但是在塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）上个赛季痛苦的最后几个月之后，红牛已经习惯了他们的车手占据对比的末端。尽管在Max Verstappen旁边的第二个席位中，居住者发生了冬季变化，但令人不安的序列仍在墨尔本的Liam Lawson继续进行。
劳森（Lawson）在前两个赛季中为红牛的初级球队（Red Bull’s Junior Team）11场开局，而不是一个绝对真正的新秀，但他的主要球队首次亮相仍然是他的第一个F1周末，在一支领先的球队中真正引起了人们的关注。
在他以前从未开车的阿尔伯特公园（Albert Park）赛道上，劳森（Lawson）从周五的练习开始对他在RB21中的步伐不满意，因此他需要的最后一件事是一个强力单元的问题，可以在预选赛之前将他排除在最后一场比赛中。 Q1中的一对错误使缺乏跑步的情况更加复杂，看到他在第18位辍学。
澳大利亚大奖赛在2025年第一赛季的第一场比赛中最好的动作
鉴于周日的潮湿天气，红牛将劳森（Lawson）的离位车从parc ferme带出，以增加后翼以帮助下压力，这将劳森（Lawson）锁定在一个坑车上的开局中，但在新西兰人（New Zealander）的进步仍然是一场斗争。进入结束阶段的第14位，他们不于赌博，因为雨水返回，最终使他无助地旋转到墙上。
劳森说： “整个周末都非常糟糕。[在比赛中]我们一开始就太慢了，然后我们赌博了。这几乎奏效了，但事实并非如此。
“从坑巷开始很艰难，我们只是在Inter上的第一场比赛中并没有真正的速度。我们在前线方面挣扎了太多，因此我们将在下一场比赛之前进行分析和详细查看。在Slick Tires上，这对几圈竞争非常有竞争力，但随后开始下雨。”
天空F1的泰德·克拉维兹（Ted Kravitz）反映了澳大利亚大奖赛的所有大话题
红牛老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）说的： “这对他来说是一个艰难的周末。我们换了汽车，对此进行了更大的镇压。这是一个很难超越的曲目。我们冒着将他排除在这么长时间之外的风险，因为他超出了要点，我们想，我们认为骰子掷骰子，也许是正确的。
“他可以从中可以拿出的一闪hight是在干轮胎上，他实际上张贴了大奖赛中第二快的圈时间。如果我们可以采取一个积极的速度，那就是他在干燥中的步伐还不错。
“ [中国]将很艰难，因为这是他以前从未去过的赛道上的冲刺比赛，但他很有韧性。这个周末并不代表他的能力。”
伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar） – 赛车公牛
赛车公牛队新秀伊萨克·哈迪尔（Isack Hadjar
合格：第11；队友（Tsunoda）合格：第五
差距与队友（Q2）： +0.116s
完成：DNS（崩溃）；队友结束了：第十二
与2024 F2竞争对手Kimi Antonelli，Oliver Bearman和Champion Gabriel Bortoleto相比，尽管去年这位20岁的Finister the Fine Mainter of the Facters the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the for，bortoleto的大牌却相对较少。
但是，随着赛车公牛在阿尔伯特公园（Albert Park）周围的出色表现，哈迪哈尔（Hadjar）的处子秀周末在周五的两个练习中都进入了前10名，然后在周六以后的队友Yuki Tsunoda（Yuki Tsunoda）进入第三季度。
第十一仍然是一个非常有前途的首发泊位，可以举行一场雨天的比赛，这是有机会充满机会的，但当然，哈哈尔（Hadjar）在比赛网格中从未在他的处女阵地层的两个角落旋转后，从未在比赛网格上占据。
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的父亲安东尼（Anthony）解释了他与伊萨克·哈贾（Isack Hadjar）分享的鼓励之言，在新秀大奖赛开始时，新秀的阵容崩溃了
对于这位年轻的法国人来说，这是一个令人痛苦的时刻，在全球巨大的全球电视观众面前播放，因为泪水似乎在他的坠机头盔后面流动，这很难对他感到非常同情。安东尼·汉密尔顿（Anthony Hamilton）在返回帕多克（Paddock）时将沮丧的哈哈尔（Hadjar）安慰，肯定是许多人的渠道，尽管也许不是红牛赛车顾问赫尔穆特·马克（Helmut Marko）据报道，据报道，他在接受奥地利广播卡斯特（Outhian Broadcaster Orf）采访时将他的驾驶员的眼泪描述为“有点尴尬”。
哈哈尔说： “我只是丢了汽车的后端。在这些条件下的这些汽车如此之快，无法避免。我无法退缩。我知道这将很棘手。即使在网格上的安装上，我也很棘手，我就像是“这很棘手”，但我真的很诱人。保持头顶，感到骄傲，他确实说我（排位赛）表现出色，这是他的一个很好的手势。”
一位情绪激动的伊萨克·哈哈尔（Isack Hadjar
赛车公牛队老板劳伦特·梅基斯（Laurent Mekies）说： “伊萨克（Isack），我们知道他的感受。我们知道要度过这一时刻是多么艰难，但对他来说，不要忘记他的周末要到现在是多么坚强。直到现在。他比第三季度的十分之一是他的脚步，直到他很棘手的脚步，他才能得到一支非常棘手的条件。
红牛老板克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）说的： “看到他如此勇敢真是令人痛苦。我认为他需要摆脱它的积极性，当他在周末反思时，他在练习和资格中表现出色。您忘记了这些家伙，他们真的很感动，但是当他遇到了很多周末，他就可以脱颖而出。他的。”
杰克·道恩（Jack Doohan） – 高山
杰克·道恩（Jack Doohan）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz
合格的第14；队友（Gasly）合格：第9
与队友的合格差距（Q2）： +0.751
完成：DNF（崩溃）;队友结束了：第11
在他的处女赛中度过了很多访谈之后，在阿尔卑斯山签下佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）作为备受瞩目的储备之后，澳大利亚的杰克·杜汉（Jack Doohan）在阿尔卑斯（Alpine）签下佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）之后，不得不对他的新席位的直接安全性进行疑问，因此，他展示了他为什么在墨尔本首先在墨尔本获得了职位。
他获得了第14位的资格，这本来可以更好，但是对于第二季度的黄旗，他在第一季度的比赛更快地超过了皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly），并且整个周末都在整个周末齐聚一堂。直到比赛的第一圈，当他在第五回合的湿潮中移动齿轮时，他放下了汽车。 Doohan失去了控制权，旋转到外墙，并带出了比赛的三辆安全车中的第一局。
道恩说： “这是一个整体积极周末的不幸结束。这是我们将作为一个团队一起学习并确保不再发生的因素的结果。这是一个艰难的学习方式，但我已经消化了发生的事情，并使我背后的事情集中在领先地位上。
“从周末开始的积极学习胜过今天的结果，昨天下午我们很强壮，但却抓住了黄旗。整个周末，步伐一直在那里。”
高山老板奥克斯（Oliver Oakes）说的： “因为杰克显然不是他希望自己的比赛结束的方式，而是整个周末都表现出积极的步伐。”
奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman） – 哈斯
哈斯司机奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）在澳大利亚大奖赛的首次练习中遇到了碎石
合格：20；队友（OCON）合格：第19
与队友的合格差距：不适用
完成：第14；队友结束了：第13位
周日的14名结束者中的最后一次，但仅仅看到方格旗代表了奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）的周末，鉴于该赛季揭幕战已经为他带来了多大的噩梦。
这位19岁的英国人在上个赛季为法拉利/哈斯（Ferrari）/哈斯（Ferrari）/哈斯（Haas）的三场“超级助攻”中的两次获得了令人印象深刻的分数，尽管后者肯定没有汽车在周日的艾伯特公园（Albert Park）前10名上麻烦艾伯特公园（Albert Park）前10名，但Bearman的第一步，Bearman的第一步，因为全职F1驾驶员几乎与那些受到保证的2024赛事相比几乎没有鲜明对比。
英国新秀奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）在澳大利亚大奖赛的最后练习中再次脱离赛季的噩梦开始继续
在周六早上回到正轨时，他在第一次撞车后，在对汽车造成了重大伤害后，错过了第二次练习。在排位赛开始时，一个不合时宜的变速箱小故障谴责了他到网格的后面。从坑车开局开始，在周日完成57圈以在险恶的一天完成比赛，这无疑是及时的奖励，他现在将以在上海建立的目标。
Bearman说： “ [星期日]的目的是拿到圈并收集数据。我对自己的表现感到满意，我觉得自己执行了很好的执行情况。
“有些事情我们损失了一些时间，但是当您不为积分而战时，是时候尝试事物了，这次这次不起作用 – 现在来到中国。”
Gabriel Bortoleto -Sauber
索伯新秀加布里埃尔·博尔特尔托（Gabriel Bortoleto
合格：第15；队友（Hulkenberg）合格：第17
与队友的合格差距（Q1）：-0.063
完成：DNF（崩溃）;队友结束了：第七
两天后，他说他将证明红牛的Helmut Marko在F1的新秀班级中被奥地利人评为“ B司机”时，Gabriel Bortoleto是六个完整的登记者中唯一一位超越了他经验丰富的队友的资格 – 在F2冠军的情况下，他是Nico Hulkenberg，他在尼克·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg）中扮演了37岁的同时，这是一位忙碌的人。
不过，那是228条赛车的老将赫尔肯伯格（Hulkenberg），他在比赛结束时就在那里，为索伯（Sauber）获得了第七名，从14圈开始就领先鲍托莱托（Bortoleto）。巴西新秀的比赛结束了12圈，当他在倒数第二个中间轮胎的倒数第二个角落旋转时，雨水倾斜。
Bortoleto说的是： “不幸的是，比赛并没有像我们希望的那样结束 – 这真是可惜，因为直到那一刻，事情进展顺利。一旦安全车结束，我发现自己在后面，试图恢复，但触摸了路边，但最终碰到了墙壁，最终在墙上陷入困境。我们知道在这样的条件下会发生任何事情；我们都会很难推动。
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本文来源自:https://www.skysports.com/f1/news/12433/13330964/f1-rookies-2025-new-drivers-rollercoaster-australian-gp-after-crashes-isack-hadjar-tears-kimi-antonelli-recovery
