刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)收到了他的日本大奖赛一级方程式汽车的重大更新。
法拉利的车手在他的新球队中经历了一个不同的开局,赢得了中国大奖赛Sprint比赛,但在两场周日的比赛中仅获得了一个冠军。



但是,七届F1世界冠军将看到本周末的比赛的欢迎升级,他的旧球队梅赛德斯(Mercedes)的一项功能。
汉密尔顿已经被迫与赛车工程师里卡多·阿达米(Riccardo Adami)举行会议,以概述他想要从坑墙传递的信息。
他一直在要求对汽车配置进行更改,但现在已经看到了他的方向盘进行了巨大的调整,并添加了新软件,以使他直接访问更多数据。
Motorsport揭示了SF-25中汉密尔顿的方向盘是如何为离合器和齿轮转移的新杠杆的。
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