土耳其将从 2027 年起重返 F1 赛程，签订新的五年协议。
伊斯坦布尔公园上次举办土耳其大奖赛是在 2020 年和 2021 年，当时 F1 的赛程因 Covid-19 大流行而进行了重新调整。
它与葡萄牙波尔蒂芒赛道一起成为明年赛程中的回归赛道。荷兰大奖赛在本赛季结束后将不再举行，而巴塞罗那和斯帕赛道将轮流举行，成为一年两次的比赛。
F1 主席斯特凡诺·多梅尼卡利 (Stefano Domenicali) 表示：“我们很高兴从 2027 年起重返伊斯坦布尔这座令人难以置信且充满活力的城市，在 F1 中最激动人心、最具挑战性的赛道之一为土耳其和世界各地的所有车迷带来兴奋。
“作为一座城市，伊斯坦布尔代表着欧洲和亚洲之间的文化门户，将历史和传统与前瞻性的体育、商业和娱乐方式融为一体。”
观看车手在伊斯坦布尔公园标志性的 8 号弯上全力以赴
伊斯坦布尔于 2005 年首次加入 F1 赛程，并因其长 8 号弯而闻名，这是一系列被视为一体的高速左手弯道，由于高重力，该弯道也考验着车手的颈部。
费利佩·马萨在 2006 年至 2008 年期间连续赢得了三届土耳其大奖赛冠军，这里也是红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔和马克·韦伯 2010 年发生碰撞的场地。
这条赛道在 2011 年之后从赛历中消失，但在 2020 年作为修订赛程的一部分重新回归，刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在一场受降雨影响的混乱比赛后赢得了追平纪录的第七个世界冠军。
2021 年土耳其大奖赛也受到潮湿天气的影响，瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 夺得了他在 F1 中的最新胜利。
刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 和塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 在 2021 年最后一场土耳其大奖赛上展开激烈角逐，争夺多个弯道
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安表示：“我认为土耳其重返一级方程式赛程清楚地反映了人们对我们国家的强烈信心——对我们强大的组织能力、对我们现代体育和医疗基础设施的信心，当然还有对土耳其民族著名的热情好客的信心。
“作为土耳其，我们将再次履行这一信任，就像我们过去所做的那样，在各个方面提供一个完美的组织。”
未来的 F1 赛程中是否会有新赛道加入？
土耳其宣布重新加入 F1 赛程意味着 24 条赛道现已签订了 2027 年的合同。过去三份 F1 赛程表（包括今年的原始赛程表）共有 24 轮比赛，因此任何新赛事最早加入赛程表是 2028 年。
泰国曼谷和非洲的一场比赛都被认为是 F1 的潜在新目的地，但都尚未实现。
非洲上一次举办大奖赛是 1993 年在南非卡拉米举办的，但近年来该赛事重返赛程的计划尚未实现。 F1 主席斯特凡诺·多梅尼卡利还与卢旺达代表举行了会谈，商定 2024 年在基加利举办未来的大奖赛。
上个月，汉密尔顿透露，他打算继续参加一级方程式赛车比赛，直到在非洲举办大奖赛为止，并表示至少在过去七年里，他一直在敦促 F1 老板在非洲举行一轮比赛，他已经访问了非洲大陆的 10 个国家。
Ant Davidson 在 F1 Show 播客中解释了规则调整将如何影响比赛开始以及为什么需要改变
“我不想在没有参加大奖赛、没有参加比赛的情况下离开这项运动，所以我在追赶他们：什么时候？”他说。
“他们正在设定某些日期，我想，‘该死，我可能没时间了’，所以我会在这里待一段时间，直到那一天发生，因为那将是惊人的，因为我有一半非洲血统。”
这位法拉利车手补充道：“每个大洲都有一个，为什么非洲没有？我知道他们真的很努力。我认为他们已经去过很多不同的国家。
“我最喜欢的那些：我爱肯尼亚。我不认为我们会在肯尼亚举行大奖赛，但卢旺达尤其壮观。我觉得我可以居住的两个地方。南非令人惊叹。我认为这些是我们可能去的好地方。”
本文来源自:https://www.skysports.com/f1/news/12433/13535432/turkish-gp-istanbul-park-to-return-to-f1-calendar-from-2027-on-new-five-year-deal
