乔治·拉塞尔承认，如果他想在本赛季继续争夺冠军，他需要变得更好。
拉塞尔在本赛季开始时就明显是冠军热门，他对他十几岁的梅赛德斯队友基米·安东内利的速度感到震惊，九轮比赛后，他在积分榜上落后意大利人 25 分。
虽然拉塞尔经历了几次重大不幸，但安东内利最近几周的运气也不好，在巴塞罗那因引擎故障而退赛，然后在周日的英国大奖赛上又因另一个技术问题而从潜在的胜利跌落到积分之外。
尽管整个周末节奏不佳，拉塞尔还是从对手的失误和失误中获益，在银石赛道获得第二名，比安东内利多了 18 分。
拉塞尔说：“（赛车）的感觉很好，但单圈时间很慢。正如我所说，有些我无法控制的事情对此做出了很大贡献，而有些事情在我的控制范围内。
“我仍然很难理解这辆车。这个周末我可能仍然会离开，尽管我非常感激能够站在领奖台上，但当我从领先地位上崩溃时，我离开时的满意度不如加拿大队。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在银石赛道第一季度撞墙
“如果我想争夺冠军，表现就需要更好。我需要变得更好。我需要与我的团队更好地合作。我们需要最大化一切。”
梅赛德斯的技术问题让刘易斯·汉密尔顿保持了领先优势，这位七届世界冠军在银石赛道获得第三名后，在车手积分榜上仅落后拉塞尔 7 分。
拉塞尔补充道：“我们现在正在与法拉利进行一场激烈的战斗，所以不仅仅是基米和我，刘易斯仍然非常接近。它需要改进。”
汉密尔顿的队友查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 取得本赛季首场胜利也帮助法拉利将车队积分榜上与排名第一的梅赛德斯的差距缩小到 78 分，但拉塞尔坚称他的重点是自己，而不是意大利车队构成的威胁。
“说实话，我什至没有考虑过这个问题，因为我自己也有自己的事情需要处理和改进，”他说。
“我在三场比赛前离开摩纳哥时落后了 68 分，而在这里我落后了 25 分。所以，是的，我会接受，但这种情况不会永远持续下去，除非结果、表现变得更好。”
“安东内利值得领先于我”
拉塞尔还承认安东内利本赛季到目前为止通过“更好的工作”赢得了冠军领先优势。
今年早些时候，拉塞尔多次表示，他在积分上落后安东内利是因为运气，但意大利人最近几周更快的速度似乎改变了英国人的看法。
梅赛德斯车队的两位车手都曾因引擎故障而终止比赛，而拉塞尔在中国大奖赛排位赛中则因技术问题而受阻，在摩纳哥赛道上也因维修站超速受到有争议的处罚而丢分。
安东内利在巴塞罗那之前一直享受着一个基本干净的赛季，但在他超越拉塞尔获得第二名后不久，他的引擎发生了故障。然后，周日，当他在追赶勒克莱尔争夺胜利的赛道上时，他赛车上的车轮防护罩坏了。
当被问及他是否认为安东内利最近的不幸抵消了两人的运气时，拉塞尔说：“我不确定运气是否平衡。
“然而，根据我的表现以及他在这九场比赛中的表现，我认为 25 分的差距对他有利可能是正确的。
“到目前为止，他今年的表现比我好，所以他应该领先于我。
“是否应该是25分，是否应该是10分，是否应该是35分都是一个争论，但在这个范围内……我显然在摩纳哥也因通过维修区罚球而丢了15分。我认为落后10到30分可能都是公平的。”
本文来源自:https://www.skysports.com/f1/news/12433/13561229/george-russell-mercedes-driver-says-kimi-antonelli-deserves-to-be-ahead-in-f1-title-fight-and-i-need-to-be-better
